زیان انباشته سه خودروساز بزرگ ایران تا پایان سال ۱۴۰۳ به ۲۲۸.۷۲ همت رسیده و در شش ماهه نخست سال جاری با رشد ۱۱.۸ درصدی به بیش از ۲۵۵ همت افزایش یافته است. این وضعیت نشاندهنده نیاز به اصلاحات ساختاری و استراتژیک برای جلوگیری از افزایش زیان و دستیابی به سودآوری است.
به نقل از خبرگزاری تجارت نیوز، بررسیهای اخیر از صورتهای مالی غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد که زیان انباشته این شرکتها تا پایان سال ۱۴۰۳ به میزان ۲۲۸.۷۲ همت بوده و در شش ماهه نخست سال جاری با رشد ۱۱.۸ درصدی به بیش از ۲۵۵ همت رسیده است. این افزایش زیان، نگرانیهای جدی در خصوص پایداری مالی این صنعت مهم را برانگیخته است. ایرانخودرو به تنهایی از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا پایان شهریورماه، ۱۰.۶ همت زیان عملیاتی ثبت کرده است، رقمی که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۳۳.۳ درصد افزایش یافته است. این امر نشان از چالشهای عمیق در مدیریت هزینهها و بهرهوری این شرکت دارد.
زیان انباشته ایرانخودرو نیز در شش ماه نخست امسال ۱۱.۲ درصد افزایش یافته و از ۱۲۰ هزار و ۵۴۰ میلیارد تومان در پایان سال ۱۴۰۳ به ۱۳۴ هزار و ۱۲۰ میلیارد تومان رسیده است. با این حال، سرمایه ثبتشده این شرکت در بورس بیش از ۲۵۶ هزار میلیارد تومان است که فعلاً مانع از شمولیت آن در ماده ۱۴۱ قانون تجارت میشود. این وضعیت نشاندهنده نیاز مبرم به اصلاحات ساختاری و استراتژیک در این صنعت است تا بتواند از افزایش زیان جلوگیری کرده و به سودآوری برسد.
در سوی دیگر، سایپا در نیمه نخست سال جاری با ثبت ۹۱۰.۸ میلیارد تومان زیان عملیاتی، کاهش تولید را تجربه کرده است. این کاهش تولید، به رغم کاهش زیان، نشان از مشکلات ساختاری و عدم توانایی در مدیریت منابع دارد. با توجه به شرایط کنونی بازار و افزایش رقابت، این شرکتها باید به سرعت به بازنگری در استراتژیهای خود بپردازند تا بتوانند در بلندمدت به پایداری مالی دست یابند.
در مجموع، افزایش زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور نشاندهنده چالشهای جدی در مدیریت مالی و عملیاتی این صنعت است. برای مقابله با این چالشها، اتخاذ رویکردهای نوین مدیریتی، بهبود بهرهوری و کاهش هزینهها ضروری به نظر میرسد. در غیر این صورت، این صنعت با مشکلات بیشتری در آینده مواجه خواهد شد. تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که با توجه به شرایط کنونی، اصلاحات ساختاری و افزایش سرمایهگذاری در فناوریهای نوین میتواند راهگشای مشکلات فعلی باشد.
