بازار خودروهای وارداتی ایران با وجود وعده کاهش تعرفهها و تخصیص ارز، همچنان در رکود است. کارشناسان تأخیر در تصمیمگیریها و نبود سیاستگذاری منسجم را علت این وضعیت میدانند و بر لزوم تدوین استراتژیهای جامع و هماهنگ تأکید دارند.
به نقل از خبرگزاری جهان صنعت نیوز، با گذشت نه ماه از سال جاری، بازار خودروهای وارداتی همچنان در انتظار تحولی است که با کاهش تعرفهها و تخصیص دو میلیارد دلار ارز وعده داده شده بود. با وجود آغاز واردات و ترخیص برخی مدلها از گمرک، این بازار همچنان با رکود مواجه است. کارشناسان و فعالان این حوزه بر این باورند که تأخیر در تصمیمگیریها و نبود سیاستگذاری منسجم، مانع از تحقق اهداف مورد نظر شده است.
سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است که تصمیمات اقتصادی باید در زمان مناسب و تحت شرایط مطلوب اتخاذ شوند تا بتوانند اثرگذاری لازم را داشته باشند. او تأکید میکند که اجرای تصمیمات با تأخیر و مواجهه با عوامل غیرقابل پیشبینی، میتواند اثرگذاری آنها را به شدت کاهش دهد. این وضعیت در ایران به دلیل عدم وجود برنامهریزی کلان و بررسی همهجانبه مسائل بهطور مکرر مشاهده میشود.
رویکردهای فعلی به واردات خودرو نیز مورد انتقاد قرار گرفتهاند. هرگاه بازار با کمبود مواجه میشود، واردات به عنوان راهحلی موقت مطرح میگردد. اما بدون سیاستگذاری بلندمدت و تحلیل دقیق نیازهای بازار، این اقدامات نمیتوانند به پایداری و رشد بازار کمک کنند. در نتیجه، نیاز به تدوین استراتژیهای جامع و هماهنگ بیش از پیش احساس میشود.
با توجه به شرایط کنونی و عدم تحقق اهداف مورد انتظار، ضروری است که سیاستگذاران با نگاهی جامعتر و با بهرهگیری از تحلیلهای دقیق اقتصادی، به تدوین برنامههایی بپردازند که نه تنها به حل مشکلات فعلی کمک کند، بلکه زمینهساز توسعه پایدار بازار خودرو در آینده نیز باشد.
