پروژه برقیسازی قطار تهران-مشهد تا پایان امسال آغاز میشود و با افزایش سرعت قطارها به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت، زمان سفر کاهش و بهرهوری اقتصادی افزایش مییابد. این پروژه به توسعه راه آهن حومهای و بهبود زیرساختهای حمل و نقل کشور کمک میکند.
به نقل از خبرگزاری جهان صنعت نیوز، در یک تحول مهم برای زیرساختهای حمل و نقل ریلی ایران، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده است که عملیات اجرایی پروژه برقیسازی قطار تهران-مشهد تا پایان امسال آغاز خواهد شد. این پروژه که به طول ۲ هزار کیلومتر طراحی شده، با حل مشکلات بانکی و فنی، در آستانه اجرا قرار دارد. جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه آهن، در جریان نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک، از این اقدام به عنوان گامی اساسی در بهبود کارایی و سرعت حمل و نقل ریلی کشور یاد کرد.
ذاکری با اشاره به اهمیت این پروژه، خاطرنشان کرد که برقیسازی مسیر تهران-مشهد نه تنها به کاهش زمان سفر کمک میکند، بلکه به توسعه راه آهن حومهای نیز منجر خواهد شد. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده، این پروژه شامل برقیسازی مسیرهای اطراف تهران تا تاکستان و قم و گرمسار نیز خواهد بود. پیشبینی میشود که با تکمیل این پروژه در مدت چهار سال، سرعت قطارها در این مسیر به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت افزایش یابد، که این امر میتواند به طور قابل توجهی زمان سفر را کاهش دهد و بهرهوری اقتصادی را افزایش دهد.
این اقدام در راستای تلاشهای گستردهتر برای بهبود زیرساختهای حمل و نقل کشور انجام میشود. در سال گذشته، کاهش زمان سیر قطارها یکی از اولویتهای اصلی راه آهن بوده است. با اجرای پروژه برقیسازی، نه تنها کارایی سیستم ریلی افزایش مییابد، بلکه میتواند به کاهش مصرف انرژی و بهبود پایداری محیط زیستی نیز کمک کند. این پروژه به عنوان بخشی از برنامههای بلندمدت توسعه حمل و نقل کشور، میتواند نقش مهمی در افزایش رقابتپذیری اقتصادی ایران ایفا کند.
در حالی که اقتصاد ایران به دنبال راههایی برای بهبود و توسعه زیرساختهای خود است، پروژه برقیسازی قطار تهران-مشهد میتواند به عنوان الگویی برای سایر پروژههای حمل و نقل در کشور عمل کند. با توجه به اهمیت استراتژیک این مسیر و نقش آن در ارتباطات ملی، انتظار میرود که این پروژه نه تنها به بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل کمک کند، بلکه به عنوان محرکی برای رشد اقتصادی و توسعه منطقهای عمل نماید.
