بازار خودرو ایران به دلیل سیاستهای انقباضی بانک مرکزی و عدم تخصیص ارز برای واردات، دچار آشفتگی شده است. این وضعیت رقابت را کاهش داده و مصرفکنندگان را از خرید خودروهای باکیفیت محروم کرده است. نیاز به سیاستهای هماهنگ برای بهبود بازار احساس میشود.
به نقل از خبرگزاری تحلیل بازار، در ماههای اخیر، بازار خودرو در ایران بهوضوح دچار آشفتگی و بیثباتی شده است. در حالی که تمامی ارکان حاکمیت به توافقی برای واردات خودرو دست یافتهاند، اما سیاستهای انقباضی بانک مرکزی، که تحت مدیریت قبلی اجرا شد، مانعی جدی در تخصیص ارز مورد نیاز برای این واردات ایجاد کرده است. این وضعیت نهتنها مسیر واردات خودرو را مسدود کرده، بلکه باعث شده تا رقابت در بازار به شدت کاهش یابد و مصرفکنندگان از خرید خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب باز بمانند.
مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، به صراحت از نقش بانک مرکزی در این بحران انتقاد کرده و معتقد است که سیاستهای ارزی این نهاد، بهطور عملی امکان واردات خودرو را از بین برده است. این در حالی است که خودروسازان داخلی هر نوسان ارزی را بهانهای برای درخواست افزایش قیمت میدانند و مصرفکنندگان با کاهش قدرت خرید خود مواجهاند. عدم شفافیت در سیاستهای وارداتی و قیمتگذاری، بهویژه در شرایطی که تورم و نوسانات ارزی به اوج خود رسیدهاند، بر پیچیدگی این معضل افزوده است.
در شرایط کنونی، دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با اتخاذ سیاستهای کارآمد و هماهنگ با بانک مرکزی، بهدنبال راهحلهای عملی برای رفع موانع واردات و تقویت رقابت در بازار خودرو باشند. تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که با اصلاح سیاستهای ارزی و ایجاد شفافیت در فرآیندهای وارداتی، میتوان به بهبود وضعیت بازار خودرو و افزایش رضایت مصرفکنندگان دست یافت. همچنین، پیشبینی میشود که در صورت ادامه وضعیت فعلی، فاصله بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو افزایش یابد و چالشهای بیشتری برای صنعت خودروسازی کشور به وجود آید.
در نهایت، برای بازگشت ثبات به بازار خودرو و تقویت صنعت خودروسازی ملی، نیازمند اقدامات جدی و هماهنگ از سوی تمامی نهادهای ذیربط هستیم. تنها با همکاری و همافزایی میان دولت، بانک مرکزی و صنعتگران، میتوان به آیندهای روشنتر برای صنعت خودرو در ایران امیدوار بود.
