حذف مالیات بر خودروهای لوکس از بودجه ۱۴۰۵ به دلیل چالشهای تعریف «لوکس» و ناکامی در تحقق درآمدها، تلاشی برای اصلاح ساختار مالیاتی و کاهش کسری بودجه است. این اقدام میتواند فشار بر طبقات متوسط را کاهش داده و به بهبود اقتصادی کمک کند.
به نقل از خبرگزاری دنیای اقتصاد، مالیات بر خودروهای لوکس از آغاز با چالشی بنیادین در تعریف مفهوم «لوکس» مواجه بوده است. در اقتصادی که قیمت داراییها بیشتر تحت تأثیر نوسانات ارزی و تورمی قرار دارد تا کیفیت یا تکنولوژی، تعیین دقیق معیار لوکس بودن دشوار مینماید. به عنوان مثال، خودرویی که در یک زمان بهعنوان میانقیمت شناخته میشد، ممکن است به دلیل افزایش نرخ ارز، بدون هیچ تغییری در ارزش مصرفی، بهعنوان خودروی لوکس در نظر گرفته شود. این وضعیت منجر به افزایش تعداد مشمولان مالیات بدون توان پرداخت متناسب شده و در نهایت، دولت را در وصول درآمدهای پیشبینیشده ناکام گذاشته است.
آمارهای غیررسمی و گزارشهای نظارتی سالهای اخیر نشان میدهند که درآمدهای حاصل از این مالیات بهطور معناداری از ارقام بودجه فاصله دارد. تداوم درج این مالیات در بودجه، آن را به یکی از مصادیق «درآمدهای اسمی و غیرقابلوصول» تبدیل کرده است؛ درآمدهایی که نهتنها به بهبود تراز مالی دولت کمک نمیکنند، بلکه به افزایش کسری بودجه پنهان نیز دامن میزنند. در این شرایط، حذف مالیات بر خودروهای لوکس از لایحه بودجه ۱۴۰۵ بهعنوان تلاشی برای اصلاح ساختار مالیاتی و کاهش کسری بودجه قابلدرک است.
این تصمیم میتواند بهعنوان گامی در جهت واقعبینی اقتصادی و کاهش فشار بر طبقات متوسط جامعه تلقی شود. با توجه به پیچیدگیهای اقتصادی و نوسانات بازار، دولت باید به دنبال راهکارهای جایگزین و پایدار برای تأمین منابع مالی خود باشد. اصلاح ساختار مالیاتی و تمرکز بر درآمدهای پایدار و قابلوصول میتواند به بهبود وضعیت اقتصادی کشور کمک کند. در نهایت، موفقیت این سیاستها بستگی به توانایی دولت در اجرای مؤثر و مدیریت هوشمندانه منابع دارد.
