کاهش تولید و فروش تویوتا در ماه آبان به دلیل توقف مشوقهای چین برای خودروهای برقی و کممصرف، تأثیرات منفی بر عملکرد جهانی این شرکت داشت. تنشهای دیپلماتیک ژاپن و چین و کاهش تولید در تایلند نیز چالشهای بیشتری برای تویوتا ایجاد کرده است.
به نقل از خبرگزاری تحلیل بازار، در ماه آبان، شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا با کاهش تولید و فروش مواجه شد، که این امر ناشی از تصمیم چین برای توقف مشوقهای فروش خودروهای برقی و کممصرف بود. این تغییرات در سیاستهای اقتصادی چین، تأثیرات قابل توجهی بر عملکرد تویوتا در بازار جهانی داشته است. طبق گزارشهای منتشر شده، فروش جهانی تویوتا، شامل برندهای دایهاتسو و هینو، در این ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱٫۹ درصد کاهش یافت و به ۹۶۵,۹۱۹ دستگاه رسید.
کاهش تولید نیز به میزان ۳٫۴ درصد مشاهده شد و تعداد تولیدات به ۹۳۴,۰۰۱ دستگاه کاهش یافت. این افت در تولید و فروش به ویژه در بازار چین محسوس بود، جایی که فروش برندهای تویوتا و لکسوس در ماه آبان ۱۲ درصد کاهش یافت. تویوتا علت این کاهش را پایان یافتن یارانههای تعویض خودرو در شهرهای بزرگ چین به دلیل کمبود منابع مالی عنوان کرده است. این تغییرات در سیاستهای چین در زمانی رخ داد که این کشور با ژاپن درگیر تنشهای دیپلماتیک بود.
در این میان، اظهارات سانائه تاکایچی، نخستوزیر ژاپن، درباره تایوان منجر به واکنش تند چین شد و این کشور به شهروندان خود هشدار داد که از سفر به ژاپن خودداری کنند. این تنشهای سیاسی نیز به نوبه خود بر روابط اقتصادی و تجاری دو کشور سایه افکنده است. در کنار این مسائل، تولید تویوتا در تایلند نیز با کاهش ۱۵ درصدی مواجه شد که نشاندهنده چالشهای گستردهتری در زنجیره تأمین و تولید جهانی است.
با توجه به این شرایط، تحلیلگران اقتصادی پیشبینی میکنند که تویوتا نیازمند بازنگری در استراتژیهای خود برای مقابله با تغییرات سریع در بازارهای جهانی و منطقهای است. این شرکت باید به دنبال راهحلهای نوین برای حفظ سهم بازار و افزایش رقابتپذیری خود باشد. در پایان، این تحولات نشاندهنده اهمیت تطبیقپذیری و نوآوری در صنعت خودروسازی جهانی است که میتواند تعیینکننده موفقیت یا شکست شرکتهای بزرگ در آینده باشد.
