بازار خودرو ایران با افزایش معاملات حوالهها به دلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد رونق گرفته است. این وضعیت باعث فعالیت گسترده واسطهگری و افزایش قیمت حوالهها شده و نشاندهنده نوسانات اقتصادی و تأثیرات آن بر بازار خودرو است.
به نقل از خبرگزاری ایران جیب، بازار خودرو در ایران بار دیگر شاهد رونق معاملات حوالهها است؛ کالایی که با افزایش قیمتها و شرایط بیثبات اقتصادی، به یکی از مهمترین ابزارهای سرمایهگذاری و سودآوری در این حوزه تبدیل شده است. فاصله فزاینده میان قیمت کارخانه و بازار آزاد، زمینهای را برای بازگشت واسطهها به این عرصه فراهم کرده و موجی از خریدوفروش حوالهها را به راه انداخته است. در این میان، حتی پیش از تحویل خودرو به خریدار، قیمتها چندین مرتبه تغییر میکنند و این خود نشاندهنده شدت فعالیت واسطهگری است.
حواله خودرو که زمانی تنها بهعنوان یک تعهد ساده برای تحویل خودرو شناخته میشد، اکنون به کالایی مستقل در بازار بدل شده است. بررسیهای اخیر حاکی از آن است که اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار برای برخی خودروهای داخلی به حدود یک میلیارد تومان رسیده است؛ فاصلهای که انگیزه واسطهگری را بهطور قابلتوجهی تقویت کرده است. این روند تنها به خودروهای داخلی محدود نمیشود، بلکه خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز سهم قابلتوجهی در این معاملات دارند و در بسیاری موارد، حواله آنها به دلیل قیمت نهایی بالاتر خودرو، حتی با قیمتهای بیشتری معامله میشود.
نگاهی به آگهیهای موجود در بازار نشان میدهد که قیمت حوالهها از ۱۰۰ میلیون تومان آغاز شده و در برخی موارد به ۳ میلیارد تومان نیز میرسد. این ارقام عمدتاً به حواله خودروهای گرانقیمتتر اختصاص دارد و نشاندهنده تقاضای بالای بازار برای این نوع معاملات است. این وضعیت نهتنها نشاندهنده نوسانات بازار خودرو است، بلکه حاکی از تأثیرات گستردهتر اقتصادی است که میتواند بر سایر بخشهای اقتصادی نیز تأثیر بگذارد.
در نهایت، با توجه به شرایط کنونی بازار و پیشبینیهای اقتصادی، انتظار میرود که تا زمانی که اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار آزاد به قوت خود باقی است، تب و تاب معاملات حواله خودرو همچنان ادامه یابد. این وضعیت میتواند بهعنوان یک شاخص مهم برای تحلیلگران اقتصادی و سیاستگذاران در نظر گرفته شود تا با تدوین راهکارهای مناسب، به کاهش نوسانات و ایجاد ثبات در بازار خودرو کمک کنند.
