افزایش نرخ ارز باعث جهش قیمت خودروها در ایران شده است، بهویژه خودروهای وابسته به نهادههای وارداتی. با وجود این، تنشهای منطقهای و فاصله دستمزدها و تورم از رشد بیرویه قیمتها جلوگیری میکنند. تثبیت قیمتها نیازمند هماهنگی سیاستهای پولی و مالی است.
به نقل از خبرگزاری عصر اقتصاد، در پی افزایش نرخ ارز، بازار خودرو ایران در تاریخ ۷ بهمن ۱۴۰۴ با جهش قابلتوجهی در قیمتها مواجه شد. این صعود قیمتها بهویژه در خودروهایی که به نهادههای وارداتی وابستهاند، بهوضوح قابل مشاهده است. افزایش نرخ ارز بهعنوان یک متغیر کلیدی، تأثیر مستقیمی بر قیمتگذاری خودروها دارد و موجب شده است که برخی از خودروهای داخلی و خارجی با افزایش چشمگیری در قیمت مواجه شوند.
با وجود این افزایشها، دو عامل مهم همچنان از رشد بیرویه قیمتها جلوگیری میکنند: تنشهای منطقهای و فاصله بین دستمزدها و نرخ تورم. این عوامل با کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان و افزایش سطح ریسک، تقاضای مؤثر را در سطحی محدود نگه داشتهاند. بهعنوان مثال، خودرو شاهین اتوماتیک G با افزایش ۴۰ میلیون تومانی، اکنون با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود. این در حالی است که سهند S نیز با رشد ۸ میلیون تومانی به قیمت ۹۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در همین راستا، تارا دستی V۱ با افزایش ۳۰ میلیون تومانی، اکنون با نرخ یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان مورد توجه فعالان بازار قرار گرفته است. این روند افزایشی نشاندهنده تأثیر مستقیم نوسانات ارزی بر بازار خودرو است. پیشبینی میشود که در صورت ادامه این روند، بازار خودرو همچنان با نوسانات قیمتی بیشتری مواجه شود، مگر اینکه سیاستهای اقتصادی مؤثری در جهت کنترل نرخ ارز و کاهش تنشهای منطقهای اتخاذ شود.
در نهایت، تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که تثبیت قیمتها و کاهش نوسانات نیازمند هماهنگی سیاستهای پولی و مالی است. این امر میتواند به بهبود قدرت خرید مصرفکنندگان و ایجاد تعادل در بازار خودرو کمک کند. با توجه به شرایط فعلی، ضروری است که سیاستگذاران اقتصادی با دقت بیشتری به مدیریت عوامل مؤثر بر بازار خودرو بپردازند تا از نوسانات بیشتر جلوگیری شود.
