مرسدس بنز با همکاری یاسا موتور الکتریکی جدیدی به نام موتور شار محوری (AFM) معرفی کرده که با وزن ۱۲.۷ کیلوگرم و توان ۷۵۰ کیلووات، تحولی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کرده است. این موتور با چگالی توان بالا و کاهش وزن، کارایی و برد خودروها را بهبود میبخشد و به کاهش آلایندهها کمک میکند.
به نقل از خبرگزاری تجارت نیوز، در عرصه رقابتی خودروهای برقی، کاهش وزن و افزایش توان خروجی همواره به عنوان چالشهای اساسی مطرح بودهاند. مرسدس بنز، با همکاری شرکت بریتانیایی یاسا، موفق به معرفی موتور الکتریکی جدیدی به نام موتور شار محوری (AFM) شده است که با تواناییهای بینظیر خود، نویدبخش تحولی در این صنعت است. این موتور با وزن تنها ۱۲.۷ کیلوگرم قادر به تولید ۷۵۰ کیلووات توان است که معادل بیش از ۱۰۰۵ اسب بخار میباشد. چنین چگالی توانی، معادل ۵۹ کیلووات بر کیلوگرم، این موتور را به یکی از قدرتمندترین نمونههای موجود در بازار تبدیل کرده است.
مقایسهای با موتور تسلا مدل ۳، که با وزن ۸۰ کیلوگرم و توان ۲۲۰ کیلووات عمل میکند، نشاندهنده پیشرفت چشمگیر مرسدس بنز در این حوزه است. این دستاورد حاصل ترکیبی از بستهبندی دقیق، مدیریت حرارتی پیشرفته و مهندسی بینقص است که در طراحی موتور AFM به کار رفته است. این نوآوریها نه تنها به افزایش کارایی و قدرت موتور کمک کردهاند، بلکه وزن کلی خودروهای برقی را نیز به طور قابل توجهی کاهش دادهاند، که میتواند به افزایش برد و بهبود عملکرد کلی خودرو منجر شود.
توسعه این موتور جدید، مرسدس بنز را در جایگاه پیشرو در صنعت خودروهای برقی قرار میدهد، جایی که تقاضا برای تکنولوژیهای پیشرفته و کارآمد به سرعت در حال افزایش است. با توجه به روندهای فعلی در بازار جهانی و نیاز به کاهش آلایندهها، انتظار میرود که این فناوری جدید به سرعت مورد توجه سایر خودروسازان قرار گیرد و به استانداردی جدید در صنعت تبدیل شود. این پیشرفتها نه تنها به نفع مصرفکنندگان است، بلکه به کاهش اثرات زیستمحیطی نیز کمک میکند.
در نهایت، موتور شار محوری مرسدس بنز با تکنولوژیهای نوآورانهاش، نه تنها مرزهای عملکرد خودروهای برقی را جابجا کرده، بلکه چشمانداز جدیدی برای آینده این صنعت ترسیم کرده است. با توجه به تحولات سریع در فناوریهای مرتبط با خودروهای برقی، میتوان پیشبینی کرد که این دستاوردها به تسریع روند گذار به انرژیهای پاک و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی کمک شایانی خواهند کرد.
