مهندسان MIT با توسعه باتری جدیدی که برد ۱۶۰۰ کیلومتری و هزینه تولید پایین دارد، چالشهای خودروهای برقی را بهبود بخشیدهاند. این نوآوری میتواند بازار خودروهای برقی را متحول کرده و به کاهش وابستگی به منابع محدود و کاهش انتشار گازهای گلخانهای کمک کند.
به نقل از خبرگزاری تجارت نیوز، در دنیای خودروهای برقی، یکی از بزرگترین چالشها همواره محدودیت برد باتری و هزینههای سرسامآور تولید آن بوده است. اکنون، مهندسان موسسه فناوری ماساچوست (MIT) با معرفی یک نوآوری تحولآفرین، این موانع را به چالش کشیدهاند. باتری جدیدی که توسط این دانشگاه توسعه یافته است، نهتنها بردی بیسابقه تا ۱۶۰۰ کیلومتر را فراهم میکند، بلکه با استفاده از مواد فراوان و ارزانقیمت ساخته شده و میتواند قیمت نهایی خودروهای برقی را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
این دستاورد علمی و فنی، بهطور بالقوه میتواند بازار خودروهای برقی را متحول کند. باتری جدید MIT، با ارائه بردی که تقریباً دو برابر بسیاری از خودروهای برقی فعلی است، در آزمایشها نشان داده است که خودروهای مجهز به آن میتوانند با یکبار شارژ، مسافتهای بسیار طولانیتری را طی کنند. این پیشرفت، بدون استفاده از فلزات گرانقیمت و کمیاب بهدست آمده است؛ موضوعی که توجه خودروسازان و تحلیلگران صنعت انرژی را به خود جلب کرده و میتواند به کاهش وابستگی به منابع محدود جهانی منجر شود.
با توجه به این که باتریهای رایج لیتیوم-یونی به مواد گران و محدود مانند لیتیوم و کبالت وابسته هستند، نوآوری MIT میتواند بهعنوان یک نقطه عطف در صنعت خودروهای برقی محسوب شود. این فناوری جدید نهتنها از نظر برد و ایمنی، بلکه از نظر هزینه نیز یک جهش بزرگ نسبت به باتریهای متداول امروزین به حساب میآید. تحلیلگران بر این باورند که این دستاورد میتواند به کاهش هزینههای تولید و در نتیجه، کاهش قیمت نهایی خودروهای برقی کمک شایانی کند.
در نتیجه، این نوآوری میتواند بهعنوان یک محرک اقتصادی برای گسترش سریعتر خودروهای برقی در سطح جهانی عمل کند. با کاهش هزینهها و افزایش برد، انتظار میرود که تقاضا برای این نوع خودروها بهطور قابلتوجهی افزایش یابد. این تحول میتواند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و حرکت به سوی آیندهای پایدارتر کمک کند. در نهایت، این دستاورد علمی نهتنها به نفع مصرفکنندگان و تولیدکنندگان خودروهای برقی خواهد بود، بلکه به بهبود وضعیت کلی محیط زیست نیز کمک خواهد کرد.
