بازار خودروهای وارداتی با چالشهای جدی مواجه است؛ توقف تخصیص ارز برای واردات قطعات و افزایش خودروهای منتظر تعمیر به دلیل کمبود قطعات، مشکلاتی را ایجاد کرده است. تحلیلگران بر لزوم بازنگری در سیاستهای ارزی و تعرفهای و تسهیل واردات قطعات تأکید دارند.
به نقل از خبرگزاری تجارت نیوز، در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی با چالشهای جدیدی روبرو شده است، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، نسبت به خطرات پیشروی این بازار هشدار داده است. وی اعلام کرد که در سال گذشته، تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو بهطور کامل متوقف شد و حتی واردکنندگان قادر به ثبت سفارش با ارز شخصی یا ارز متقاضی نبودند. این محدودیتها در حالی اعمال شد که واردکنندگان هیچگونه تقاضایی برای ارز دولتی نداشتند. نتیجه این تصمیمات، ورود خودروها به کشور بدون تکمیل زنجیره خدمات پس از فروش بود، که بهطور جدی بر بازار تأثیر گذاشته است.
در سال جاری، با افزایش واردات و تنوع مدلهای خودرو، تعداد خودروهایی که در تعمیرگاهها بهدلیل کمبود قطعات منتظر میمانند، بهطور قابلتوجهی افزایش خواهد یافت. این مسئله، بهویژه با توجه به سیاستهای تعرفهای جدید و امکان واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج، پیچیدگیهای بیشتری را به خدمات پس از فروش افزوده است. نادر وهابآقایی، کارشناس خدمات پس از فروش، تأکید میکند که خدمات پس از فروش حرفهای شامل دو بخش اصلی است که هر دو به شدت تحت تأثیر این شرایط قرار گرفتهاند.
تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که برای بهبود وضعیت، نیاز به بازنگری در سیاستهای ارزی و تعرفهای وجود دارد. همچنین، ایجاد تسهیلاتی برای واردکنندگان به منظور تأمین قطعات و تکمیل زنجیره خدمات پس از فروش میتواند از اهمیت ویژهای برخوردار باشد. در غیر این صورت، بازار خودروهای وارداتی با مشکلات بیشتری مواجه خواهد شد که میتواند به کاهش اعتماد مصرفکنندگان و افزایش هزینههای نگهداری منجر شود.
در نهایت، با توجه به شرایط کنونی و پیشبینیهای اقتصادی، ضروری است که سیاستگذاران بهسرعت اقدام به اصلاح این روندها کنند تا از بروز بحرانهای بیشتر در بازار خودروهای وارداتی جلوگیری شود. این اقدامات میتواند به تثبیت بازار و افزایش رضایت مشتریان کمک کند و زمینه را برای رشد پایدار در این بخش فراهم آورد.
