کنترل قیمت خودرو؛ راهبردی برای تعادل بازار

حسین فرهیدزاده بر اهمیت کنترل افزایش قیمت خودرو تأکید کرده و راهبرد افزایش تولید و واردات را برای تعادل بازار پیشنهاد داده است. سازمان حمایت با بررسی دقیق درخواستهای افزایش قیمت، به دنبال حفظ شفافیت و عدالت در قیمتگذاری است.
به نقل از خبرگزاری عصر اقتصاد، در شرایطی که افزایش قیمت خودرو به یکی از دغدغههای اصلی مصرفکنندگان تبدیل شده است، حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، بر اهمیت کنترل این روند تأکید کرده است. او بیان داشت که اصل افزایش قیمت در بازار وجود دارد، اما سازمان حمایت در تلاش است تا با افزایش تولید و واردات خودرو، این افزایش قیمت را مهار کند. فرهیدزاده تصریح کرد که مخالفت این سازمان با افزایش قیمت در درِ کارخانه ایرانخودرو، نشاندهنده تعهد به حفظ تعادل اقتصادی و حمایت از مصرفکنندگان است.
فرهیدزاده با اشاره به تنشهای ارزی که به افزایش قیمتها در بازار منجر شده است، اظهار داشت که کالاهای سرمایهای در چنین شرایطی معمولاً با رشد قیمت مواجه میشوند. به گفته او، راهبرد مؤثر برای کنترل این وضعیت، افزایش تولید داخلی و جبران کمبودها از طریق واردات است تا بازار به نقطه تعادل برسد. این رویکرد نه تنها به تثبیت قیمتها کمک میکند، بلکه میتواند به تقویت صنعت خودروسازی داخلی نیز منجر شود.
در خصوص سازوکار افزایش قیمت خودروسازان، فرهیدزاده به دستورالعمل شورای رقابت اشاره کرد که محدودیتی برای تعداد دفعات درخواست افزایش قیمت در طول سال تعیین نکرده است. با این حال، این به معنای موافقت قطعی با همه درخواستها نیست. هر درخواست بهطور دقیق بررسی میشود تا اطمینان حاصل شود که افزایش قیمتها با واقعیتهای اقتصادی و نیازهای بازار همخوانی دارد. این رویکرد نشاندهنده تعهد سازمان به حفظ شفافیت و عدالت در فرآیند قیمتگذاری است.
در نهایت، با توجه به شرایط اقتصادی کنونی و اهمیت حفظ تعادل در بازار خودرو، افزایش تولید و واردات به عنوان راهبردی اساسی مطرح شده است. این اقدامات نه تنها به کنترل قیمتها کمک میکند، بلکه میتواند به بهبود شرایط اقتصادی و افزایش رضایت مصرفکنندگان منجر شود. سازمان حمایت با اتخاذ این رویکردها، به دنبال ایجاد بازاری پایدار و متعادل است که منافع تمامی ذینفعان را در نظر بگیرد.




