چالشهای ۹ میلیونی پیشفروش خودرو و پیامدهای اقتصادی آن

علی حاتمی هشدار میدهد که تقاضای ۹ میلیونی خودرو، ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، میتواند به افزایش قیمتها منجر شود. او بر لزوم مدیریت صحیح تقاضا و عرضه شفاف در بورس کالا برای جلوگیری از نوسانات قیمتی و حبابهای اقتصادی تأکید دارد.
به نقل از خبرگزاری تحلیل بازار، در شرایطی که بازار خودرو با تقاضای بیسابقهای مواجه است، تصمیمگیری درباره نحوه عرضه خودرو میتواند نقش تعیینکنندهای در آینده این بازار ایفا کند. علی حاتمی، کارشناس برجسته بازار سرمایه، با اشاره به ثبت حدود ۹ میلیون متقاضی در طرحهای فروش شرکت ایران خودرو، این حجم عظیم تقاضا را بهعنوان یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر بازار خودرو در ماههای آتی معرفی میکند. او هشدار میدهد که در صورت عدم مدیریت صحیح این تقاضا از طریق عرضه شفاف در بورس کالا، احتمال وقوع موج جدیدی از افزایش قیمتها در بازار آزاد خودرو وجود دارد.
حاتمی با تحلیل دادهها، به این نکته اشاره میکند که بخش قابل توجهی از متقاضیان قرعهکشی خودرو، مصرفکننده واقعی نیستند و حضور آنها در بازار ناشی از شکاف قیمتی میان نرخ کارخانه و بازار آزاد است. این اختلاف قیمت، انگیزههای سرمایهگذاری را تقویت کرده و خودرو را از یک کالای مصرفی به ابزاری برای حفظ ارزش پول و سفتهبازی تبدیل کرده است. این روند، بهطور مستقیم بر نوسانات قیمتی و عدم تعادل در بازار خودرو تأثیر میگذارد.
با توجه به تجربههای پیشین در عرضه خودرو، حاتمی تأکید میکند که سیاستگذاران باید با طراحی مسیرهای فروش شفاف و کارآمد، از تبدیل تقاضای مصرفی به تقاضای سرمایهای جلوگیری کنند. او بر اهمیت ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا تأکید دارد و معتقد است که این امر میتواند از بروز نوسانات شدید قیمتی و ایجاد حبابهای اقتصادی در بازار خودرو جلوگیری کند. در نهایت، این تحلیلگر بازار سرمایه بر لزوم اتخاذ سیاستهای هوشمندانه و مبتنی بر دادههای واقعی برای مدیریت تقاضا و تثبیت بازار خودرو تأکید دارد.




