بر اساس قانون هوای پاک، مالکان خودروهای فرسوده در ایران موظف به اسقاط آنها هستند تا آلودگی هوا کاهش یابد. دولت با طرحهای تشویقی مانند دریافت خودروی نو و تسهیلات بانکی، مالکان را به این کار ترغیب میکند. این اقدامات به بهبود کیفیت زندگی و توسعه پایدار کمک میکند.
به نقل از خبرگزاری جهان صنعت نیوز، بر اساس قانون هوای پاک، مالکان وسایل نقلیه موظفاند پس از رسیدن خودرو به سن فرسودگی، نسبت به اسقاط آن اقدام کنند. این تصمیم به منظور کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت محیط زیست اتخاذ شده است. خودروهای فرسوده به دلیل سن بالا، نقصهای فنی، مصرف سوخت غیراقتصادی یا آلایندگی بیش از حد، دیگر برای تردد ایمن و استفاده روزمره مناسب نیستند و با خودروهای اوراقی که صرفاً برای بازیافت قطعات استفاده میشوند، تفاوت دارند. مدیریت و خروج این خودروها از چرخه تردد به یکی از محورهای مهم سیاستگذاری در حوزه حملونقل تبدیل شده است.
در ایران، با افزایش تعداد خودروهای فرسوده و آثار منفی آنها بر محیط زیست و اقتصاد، دولت طی سالهای اخیر طرحهای تشویقی متعددی برای ترغیب مالکان به اسقاط این خودروها اجرا کرده است. این طرحها شامل دریافت خودروی نو، بهرهمندی از تسهیلات بانکی و برخورداری از برخی معافیتهای مالیاتی است. اسقاط خودروهای فرسوده نه تنها به کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی کمک میکند، بلکه نقش مؤثری در کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی جادهها و کاهش هزینههای اقتصادی و اجتماعی ایفا میکند.
با توجه به اهمیت این موضوع، پیشبینی میشود که در سالهای آینده، سیاستهای بیشتری در جهت تسریع فرآیند نوسازی ناوگان حملونقل و ارتقای زیرساختهای مرتبط اجرا شود. این اقدامات میتواند به بهبود شرایط اقتصادی و زیستمحیطی کشور کمک کند و در نهایت به افزایش کیفیت زندگی شهروندان منجر شود. با توجه به روند فعلی، انتظار میرود که این سیاستها به طور قابل ملاحظهای بر کاهش آلودگی هوا و بهبود سلامت عمومی تأثیرگذار باشند.
در نهایت، نوسازی ناوگان حملونقل و اسقاط خودروهای فرسوده، گامی اساسی در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار و بهبود کیفیت زندگی در ایران است. این سیاستها نه تنها به کاهش آلودگی و افزایش ایمنی کمک میکنند، بلکه با حمایت از صنایع خودروسازی داخلی، میتوانند به رونق اقتصادی نیز منجر شوند. با اجرای موفقیتآمیز این طرحها، میتوان به آیندهای پاکتر و ایمنتر امیدوار بود.
