اختلاف قیمت چشمگیر بین خودروهای ثبتنامی ایرانخودرو و بازار آزاد، سود قابلتوجهی برای خریداران ایجاد کرده و باعث جذب میلیونها نفر برای ثبتنام شده است. این تفاوتها نشاندهنده چالشهای بازار خودرو و تاثیرات اقتصادی بر تصمیمگیری مصرفکنندگان است.
به نقل از خبرگزاری اقتصاد نیوز، در آخرین مرحله از عرضه محصولات ایرانخودرو، شاهد حضور خودروهایی همچون پژو ۲۰۷ در نسخههای متنوع، رانا پلاس، دنا پلاس، سورن پلاس، ریرا اتوماتیک و چند مدل از محصولات هایما هستیم. تحلیل دقیق قیمتهای کارخانهای در مقایسه با بازار آزاد نشاندهنده اختلافات قیمتی چشمگیر است که در برخی موارد به بیش از ۸۰۰ میلیون تومان میرسد. این اختلاف قیمتها، به گفته کارشناسان، عامل اصلی جذب ۵ تا ۶ میلیون نفر برای ثبتنام در ظرفیتهای محدود فروش این مرحله بوده است.
به عنوان مثال، پژو ۲۰۷ با موتور TU3 و کد ۲۶۹۰۵، در کارخانه به قیمت ۷۹۷ میلیون و ۴۳۹ هزار تومان عرضه میشود، در حالی که قیمت این خودرو در بازار آزاد به حدود یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان میرسد. این تفاوت قیمتی، سودی معادل ۲۸۳ میلیون تومان را برای خریداران به ارمغان میآورد. همچنین، ریرا اتوماتیک با کد ۳۴۲۰۲، با قیمت کارخانهای یک میلیارد و ۵۰۱ میلیون و ۵۹۱ هزار تومان به فروش میرسد، اما در بازار آزاد به حدود دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی نزدیک به ۶۰۰ میلیون تومان را نشان میدهد.
در بخش محصولات سورن، مدل سورن پلاس XU7P با کد ۵۸۴۰۴ نیز به چشم میخورد که با توجه به قیمتهای بازار و کارخانه، فرصت مناسبی برای سودآوری به خریداران ارائه میدهد. این اختلافات قیمتی نه تنها به عنوان فرصتی برای سرمایهگذاری تلقی میشود، بلکه به وضوح نشاندهنده چالشهای موجود در بازار خودرو و تاثیرات آن بر تصمیمگیریهای اقتصادی مصرفکنندگان است.
در نهایت، این تفاوتهای قیمتی چشمگیر در بازار خودروهای داخلی، بیانگر نوسانات اقتصادی و تقاضای بالای مصرفکنندگان برای بهرهبرداری از فرصتهای سودآور است. با توجه به شرایط فعلی بازار و تحلیلهای اقتصادی، پیشبینی میشود که این روند همچنان ادامه یابد و تاثیرات قابلتوجهی بر بازار خودرو و رفتار خرید مصرفکنندگان داشته باشد.
