بحران قاچاق قطعات خودرو؛ چالشهای پیشروی صنعتگران

وضعیت بحرانی بازار قطعات خودرو ناشی از ورود قاچاق قطعات بیکیفیت چینی و عدم ثبت سفارش قانونی، صنعتگران را با چالشهای جدی مواجه کرده است. وجود شبکه مافیایی ناشناس مانع حل مشکلات شده و نیاز به همکاری دولتی و خصوصی برای بهبود وضعیت احساس میشود.
به نقل از خبرگزاری تجارت نیوز، وضعیت نابسامان بازار قطعات خودرو در کشور به نقطهای بحرانی رسیده است. به گفته جواد برازنده، رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو، در حال حاضر هیچ قطعهای بهطور قانونی وارد کشور نمیشود. این وضعیت به دلیل ورود گسترده قطعات بیکیفیت چینی بهصورت قاچاق است که بازار را تحت تأثیر قرار داده و تنظیم آن را به چالشی پیچیده بدل کرده است.
برازنده با اشاره به افزایش تقاضا برای قطعات استوک، بیان داشت که این استقبال به دلیل کیفیت و اصالت این قطعات است. وی تأکید کرد که در حال حاضر ثبت سفارش قطعات نیز به هیچ عنوان انجام نمیشود، و این مسئله بهطور مستقیم بر روی توانایی صنعتگران برای تأمین نیازهای بازار تأثیر گذاشته است. این شرایط باعث شده است که صنعتگران به دنبال راهکارهایی برای مقابله با این چالشها باشند.
یکی از مهمترین موانع پیشروی صنعتگران، وجود یک شبکه مافیایی است که به گفته برازنده، مانع از حل مشکلات موجود در بازار قطعات خودرو میشود. این شبکه، که هویت آن همچنان نامعلوم است، بهعنوان یکی از عوامل اصلی در تداوم این وضعیت بحرانی شناخته میشود. عدم شفافیت در شناسایی و مقابله با این شبکه، بر پیچیدگیهای بازار افزوده و باعث شده تا صنعتگران در یافتن راهحلهای مؤثر ناکام بمانند.
با توجه به شرایط موجود، پیشبینی میشود که در صورت عدم اتخاذ تدابیر جدی و کارآمد، بازار قطعات خودرو همچنان با مشکلات عدیدهای مواجه باشد. این امر میتواند تأثیرات منفی بر روی صنعت خودرو و اقتصاد کشور داشته باشد. در نهایت، برای بهبود وضعیت، نیازمند همکاری و هماهنگی بین نهادهای دولتی و خصوصی هستیم تا بتوانیم با ایجاد یک چارچوب قانونی و شفاف، بازار را از بحران کنونی نجات دهیم.




