افزایش نرخ ارز و هزینههای عملیاتی فشار زیادی بر صنعت هواپیمایی وارد کرده و احتمال افزایش قیمت بلیت هواپیما را بیشتر کرده است. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرده که تغییرات قیمتی در راه است و شرکتها مجاز به تعیین نرخ بلیتها هستند.
به نقل از خبرگزاری ایران جیب، در حالی که نگرانیها پیرامون افزایش قیمت بلیت هواپیما در حال افزایش است، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی تأکید کرده که هنوز تغییری در نرخ بلیتها اعمال نشده است. با این حال، مقصود اسعدی سامانی اعلام کرده که تغییرات قیمتی در راه است و بر اساس رأی دیوان عدالت اداری، شرکتهای هواپیمایی مجاز به تعیین نرخ بلیتها هستند. این موضوع در حالی مطرح میشود که شورای عالی هواپیمایی در اردیبهشتماه سال جاری نرخ هر ساعت صندلی را ۴۸ دلار تعیین کرده بود، اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی، اصلاح قیمتی هنوز اجرایی نشده است.
یکی از عوامل اصلی که بر افزایش هزینههای شرکتهای هواپیمایی تأثیر گذاشته است، افزایش نرخ ارز مبادلهای است که از حدود ۷۰ هزار تومان به ۱۰۵ هزار تومان رسیده است. این افزایش ۵۰ درصدی در نرخ تسعیر ارز به معنای آن است که شرکتها برای خرید موتور هواپیما و سایر قطعات باید با ارز گرانتری اقدام کنند. این تغییرات اقتصادی فشار زیادی بر صنعت هواپیمایی وارد کرده و احتمال افزایش قیمت بلیتها را بیشتر کرده است.
به گفته دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، در شهریورماه به وزارت راه اعلام شده که وزارت صمت و بانک مرکزی در نظر دارند نرخ ارز شرکتهای هواپیمایی را به ارز تالار دوم تغییر دهند. این تصمیم میتواند تأثیرات عمیقی بر هزینههای عملیاتی شرکتها داشته باشد، زیرا حدود ۷۰ درصد از هزینههای آنها وابسته به نرخ ارز است. در چنین شرایطی، افزایش نرخ بلیت هواپیما به نظر میرسد که اجتنابناپذیر باشد، مگر اینکه اقدامات حمایتی از سوی دولت صورت گیرد.
با توجه به این شرایط، پیشبینی میشود که در آینده نزدیک شاهد تغییراتی در قیمت بلیت هواپیما باشیم. این تغییرات نه تنها بر مسافران بلکه بر کل صنعت هواپیمایی تأثیرگذار خواهد بود. در نهایت، تصمیمگیریهای اقتصادی و سیاستهای ارزی نقش مهمی در تعیین سرنوشت این صنعت ایفا خواهند کرد و میتوانند به عنوان ابزاری برای مدیریت چالشهای پیشرو مورد استفاده قرار گیرند.
