تحلیل اقتصاد روز

چالش‌های توسعه قطارهای حومه‌ای: از اتصال به مترو تا بهره‌وری

خلاصه خبر

مسعود پزشکیان در نشست توسعه راهبری قطارهای حومه‌ای به عدم اتصال مستقیم شبکه ریلی به مترو اشاره کرد که مانع تبادل کارآمد مسافران است. رئیس‌جمهور بر ارتقای کیفیت خدمات و تشکیل کارگروه ویژه تاکید کرد. بهره‌گیری از تجربیات بین‌المللی و داخلی برای بهبود شبکه ریلی ضروری است.

به نقل از خبرگزاری دنیای اقتصاد، در نشست اخیر توسعه راهبری قطارهای حومه‌ای و منطقه‌ای، مسعود پزشکیان به یکی از چالش‌های اساسی شبکه ریلی کشور اشاره کرد: عدم اتصال مستقیم این شبکه به مترو در شهرهای دارای این زیرساخت. این نقص مهم، مانعی بر سر راه تبادل کارآمد مسافران به شمار می‌آید. این موضوع به ویژه در شهرهایی که جمعیت زیادی به حومه‌ها رفت‌وآمد می‌کنند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند و بر ضرورت ایجاد ارتباطات بهتر میان این دو سیستم حمل‌ونقل تاکید دارد.

رئیس‌جمهور در این نشست بر لزوم ارتقای کیفیت خدمات عمومی قطارهای حومه‌ای و منطقه‌ای تاکید کرد و خواستار تشکیل کارگروهی ویژه برای بررسی و اصلاح ساختارهای موجود شد. این کارگروه باید با بهره‌گیری از تجربیات مشاوران داخلی و بین‌المللی، شیوه‌های مدیریتی و برنامه‌ریزی را بهبود بخشد و منابع لازم برای اجرای طرح‌های توسعه‌ای را تأمین کند. چنین اقداماتی می‌تواند به افزایش بهره‌وری و توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور کمک کند.

پزشکیان همچنین بر اهمیت استفاده از دانش اساتید و دانشگاهیان داخلی و تجربیات کشورهای پیشرو در این زمینه تاکید کرد. وی خاطرنشان کرد که برای بهبود وضعیت فعلی، باید از تجربیات موفق بین‌المللی بهره گرفت و این تجربیات را با شرایط خاص ایران تطبیق داد. چنین رویکردی می‌تواند به بهبود کارایی و کارآمدی شبکه ریلی کشور منجر شود و نیازهای روزافزون جمعیت شهری را پاسخ دهد.

در نهایت، با توجه به روندهای اقتصادی و جمعیتی کنونی، پیش‌بینی می‌شود که افزایش بهره‌وری و توسعه زیرساخت‌های ریلی به عنوان یکی از اولویت‌های مهم در سیاست‌گذاری‌های آینده کشور مطرح شود. این امر نه تنها به بهبود کیفیت زندگی شهروندان کمک می‌کند، بلکه می‌تواند به رشد اقتصادی و کاهش ترافیک شهری نیز منجر شود. بنابر این، توجه به این بخش از حمل‌ونقل عمومی و سرمایه‌گذاری در آن، امری ضروری به نظر می‌رسد.

آرش رضایی

من آرش هستم؛ پژوهشگری که بیشتر از عدد و رقم، به رفتار آدم‌ها در بازارها علاقه‌منده. مسیر کاری من از دنیای آمار شروع شد، اما حالا بیشتر روی اقتصاد رفتاری و تصمیم‌گیری‌های مالی کار می‌کنم. برام جذابه که بدونم چرا مردم برخلاف منطق اقتصادی عمل می‌کنن و چطور احساسات می‌تونه بازار رو بالا و پایین ببره. سعی می‌کنم تحلیل‌هام ترکیبی از داده و روان‌شناسی باشه.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا